Fisker Automotive ने 75 प्रतिशत कर्मचारियों की छंटनी की

हाइब्रिड स्पोर्ट्स कार निर्माता Fisker Automotive ने आज अपने अधिकांश कर्मचारियों की छंटनी की, रॉयटर्स के अनुसार .



फ़िक्सर ने टिप्पणी के लिए गैरोन के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया, लेकिन रॉयटर्स ने कहा कि इस कदम का उद्देश्य पैसे बचाने और दिवालियापन से बचने के लिए है। फ़िक्सर ने समाचार सेवा से पुष्टि की कि उसने अपने लगभग 75 प्रतिशत श्रमिकों को पैकिंग के लिए भेजा, कथित तौर पर उपलब्ध धन की कमी के कारण विच्छेद पैकेज के बिना।

हालांकि फ़िक्सर ने फंडिंग में $ 1 बिलियन से अधिक जुटाए और लाखों नकद हैं, इसके 160 कामकाज कथित तौर पर कुछ भी नहीं छोड़ेंगे, रॉयटर्स ने कहा। लगभग 53 कार्यपालकों को ढीले-ढाले सिरे से समझौता करना और कंपनी की संपत्ति को बेचना बाकी है। कंपनी के पास 22 अप्रैल को होने वाले ऊर्जा ऋण भुगतान का $ 10 मिलियन विभाग है, लेकिन कथित तौर पर इसे बंद करने की उम्मीद है।





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$ 100,000 से अधिक कर्म प्लग-इन हाइब्रिड बनाने के लिए जाना जाता है, फ़िस्कर देर से कठिन समय पर गिर गया है। पिछले महीने, सीईओ और नाम हेनरिक फिस्कर अचानक इस्तीफा दे दिया कंपनी से, और चीन के साथ साझेदारी करने के हालिया प्रयास ठप हो गए हैं।

एयर हॉग हेलिक्स 4 स्टंट

Fisker की स्थापना 2007 में कैलिफ़ोर्निया में की गई थी, जो दुनिया की पहली लक्ज़री EV कर्मा का अनावरण करने से एक साल पहले हुई थी, जो बाद में 2011 में ,000 में बिक्री के लिए चली गई।



2010 की शुरुआत में, Fisker ने अपना Pontiac, Mich., कार्यालय खोलने के ठीक एक साल बाद उसे बंद कर दिया; हेनरिक फिस्कर ने उस समय कहा था कि कैलिफोर्निया में कंपनी की टीम को मजबूत करने के प्रयास में, शहर के सभी दो दर्जन कर्मचारियों को कैलिफोर्निया मुख्यालय में स्थानांतरित कर दिया गया था।

एक बार जब कर्मा अंततः सड़कों पर आ गया, तो उसने मशहूर हस्तियों से प्रशंसा अर्जित की, लेकिन डीओई का समर्थन खो दिया, जिसने कार को लॉन्च करने में देरी के कारण अपनी क्रेडिट लाइन को आंशिक रूप से रोक दिया। विभाग से अंतिम भुगतान मई 2011 में आया था, रॉयटर्स ने कहा, फिस्कर कंपनी के टुकड़े बेचना शुरू कर सकता है, जिसमें इसके प्लग-इन इलेक्ट्रिक हाइब्रिड तकनीक के लिए बौद्धिक संपदा अधिकार शामिल हैं।

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